マーキュリー4ストローク シープロ115ＸＬ2019年8月に新品購入。わかさぎドーム船に装着しておりました。使用時間は300時間で主にアイドリングから3000回転までで使用、メインは2000回転くらいです。今年1月に調子を見るために、バスボートに装着し、約5時間走らせましたが、コンピューター診断走行中含む特に異常なしでオイル漏れ等の症状もございません。使用時は主に桟橋係留でしたので、目立った傷もございません。付属品はアルミプロペラ19ピッチっです。オイル交換/ギアオイル交換済みです。
リギングに必要なリモコン（サイドマウントリモコン）やリモコンケーブル（18ＦＴ）も新品で持っており、必要な場合メーカー小売り価格の半額にてお売りいたします。
発送はマーキュリー木枠にて発送しますが、送料として本州/￥45.000（税込）を別途頂きます。北海道/九州その他離島に関しては別途相談させてください。引き取りももちろん可能です。船体をトレーラーで持ってきていただければ、状況によりますが、トランサムに装着までは無料にて行います。ボルトナットやその他必要な部品が発生する場合、部品は購入願います。
基本的にで,目立った外傷はありませんが、擦り傷などはもちろんあります、お渡し後のクレーム/返品等はお受けできませんのでご了承の上落札願います。
（2023年 4月 21日 9時 17分 追加）質問2のＬ足に変更の場合について、売りに出す前に18ＦＴのチャンピオンボートで実際には知らせましたが、バスボートでジャックプレートが付いてる船体に関して、特にＬ足に変更しなくても良いのではと思います。油圧ジャックが付いてる船に関してはある程度上下できますし、むしろより的確な位置ロワーユニットを位置づけできるので、より走るのではと勝手に思い込んでます。っが実際にやってみないと分かりません。（2023年 4月 23日 12時 29分 追加）質問6に対しての追加事項サウザー450にそのまま装着し使用して問題はありませんか？
ハーネスやリモコンケーブル等基本的に互換性はありますが、エンジンのそれぞれの取付位置が異なるため、ケーブルがあと20ＣＭ足らないとかあるかもしれませんのでリモコンケーブル等、買い替える必要もあるかもしれないということを念頭においてください。水圧/スピードメーターホースも同様です。またオーバーパワーになるため、全開走行時にテールが暴れるかもしれません、これは2スト115や現在の4スト115ProXSも同様です。今のエンジンが4スト60馬力と思いますが、115はさらに重いため、トレーラー積載時の総重量ももちろん増えます。ご了承のうえご検討お願いいたします。別件ですが、マークモニター（デジタルメーター）キットも新品で持っており、ご希望の場合メーカー希望小売価格半額にてお売りいたします。（2023年 4月 23日 13時 08分 追加）質問6に対しての追加事項
サウザー450に載せる場合、プロペラ 今現在のアルミ19ピッチでは回りすぎるので、ステンレスの22から23ピッチに買い替えをオススメします。（2023年 4月 25日 17時 28分 追加）再オークションになりましたので下記商品を付属します。画像も追加しました。
新サイドマウントリモコン ハーネス20ｆｔ/トリム/キー/ランヤード付きアナログメーターハーネスリモコンケーブル GEN2 18ft 2本フュエルホース 9ft 1本スマートクラフトSC1000システムモニター
以上です、上記は新品未使用です。ＳＣ1000システムモニターを接続するにはデータハーネスが必要ですが、これはご購入願います。ちなみに20ｆｔで￥14.970（税抜）です。
金額はこれ以上は下げれませんので、これでもし落札されなければ、今後オークションでは売らないつもりです。恐れ入りますが宜しくお願いいたします。

115馬力4ストロークエンジン。 - HEARTS MARINE

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