YAMAHA R1-Z前期 規制前フルパワー1990年式
エンジンオーバーホール(腰上)キャブオーバーホールステムベアリング交換ハブダンパー交換フロントフォークオーバーホール前後スプロケット交換チェーン交換レギュレーター対策品交換ステンメッシュホースUSBポートETC2.0(スマホホルダーは外します)タイヤ前後4分山ブレーキパッド6分山ヘッドライト，表示パネルLED化YPVS動作 OK
外装：全体的にキズやサビがございます。右側タンク凹み，天錆やエンジンキズ等あります。外装はヤレてますが，走る・曲がる・止まる問題ありません。エンジン絶好調！2ストローク特有のぶっ飛び加速を是非味わって下さい。上記整備してから500キロ(6ヶ月前に整備)走行しています。
走行距離24000キロ(引き取りに来れる方希望。（2023年 5月 19日 3時 26分 追加）追加SP忠雄さんでハブダンパー，前後スプロケット，チェーン交換してもらっている時の写真腰上オーバーホールした時の明細写真が見つかりました。

R1-ZにOSR-CDIを搭載してパワーチェック : ここんところ++

ヤマハ R1-Z 45psフルパワーモデル - WindSocks（ウィンドソックス）

YAMAHA R1-Z 3XC 1990年 希少絶版車 2スト フルパワー規制前45ps 実走行11,429km クロスチャンバー 機関良好 レスポンス抜群 E/G絶好調(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

YAMAHA R1-Z 3XC 1990年 希少絶版車 2スト フルパワー規制前45ps 実走行11,429km クロスチャンバー 機関良好 レスポンス抜群 E/G絶好調(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

Ｒ１Ｚファクトリー

R1-ZにOSR-CDIを搭載してパワーチェック : ここんところ++

YAMAHA R1-Z 3XC 絶版車 1992年 フルパワー規制前45ps K2TECストレートチャンバー 機関良好キック一発始動OK レスポンス抜群 E/G絶好調の入札履歴 - 入札者の順位

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実働 YAMAHA 2スト 2st R1Z R1-Z 250 おまけあり ヤマハ 規制前 フルパワー 1kt 3xc(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

R1-Z】新たなる時代のRZ。そして有終の美を飾るーRIDE33より - LAWRENCE - E-RIDE x LIFESTYLE + α

ヤマハ R1-Z レビュー評価・評判 - 価格.com

RZの魂を受け継いだ、ヤマハ最後の2ストロークスポーツバイク「R1-Z」 - Webikeプラス

ヤマハ（YAMAHA） R1-Zの型式・スペックならバイクブロス

2ストの楽しさを教えてくれた名車!ヤマハR1-Zとは？ | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -

ヤマハ Ｒ１－Ｚ カスタム １９９２年モデル Ｋ２ｔｅｃ製チャンバー 規制前イグナイター｜ＳＢＳ ジェイズホリカワ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】