※当方、個人であるため車屋さんのような対応は致しかねますが、そのぶん余計な手数料はいただきません。落札代金以外にいただくのはリサイクル代と名義変更までの保証金(確認取れ次第返金します)のみです。☆現在、日常の足として使用しており、個人的にはなんの問題も無いと考えております。また、あくまでも車ですので、年式相応の劣化、キズや凹み、補修跡などがございます。特に左側後部のへこみは画像を上げておきましたのでよくご覧ください。使用には問題ございません。状態の捉え方には個人差がございますので、入札前の現車確認を強くお勧めいたします。尚、こちらのお取引に関しましては、全て現車を優先させて頂きます。現状販売、ノークレーム、ノーリターンのお取引になりますので、よろしくご承知おきください。落札後、２４時間以内にお返事をいただけない場合には、落札者都合で削除させて頂きますのでご了承ください。ご落札後のお引渡しについてですが、直接当方に来ていただき、書類とともに自動車本体を乗って帰っていただき、帰宅後１週間以内に名義変更および税止めを完了してください。但し、落札者様が遠方にお住まいの場合には、例外として落札者様にて陸送等の手配をお願いいします。落札後のキャンセルは、キャンセル料として３０，申し受けますので、十分ご検討の上、ご入札頂きますようお願い致します。普段使用していますので距離が多少伸びますがご承知おきください。◆機関◆日常において、エンジン、足回り等に異音はありません。エアコンも効いています。エンジンチェックランプも点灯していません。ただし、あくまでも主観的な評価になりますので、可能な限り現車確認をお勧めいたします。昨年、１０万ほどかけてトルコン太郎でCVTオイルの圧送交換しております。オイル交換は３.４か月ごとにまた、点火系は昨年すべて新品にしてあります。１０万キロを超えているエンジンとは思えないくらい好調です。◆内装◆室内はクリーニング済です。内装全体としては年式、走行の割に状態は悪くはないと思います。ただし、あくまでも車ですので、当然、経年劣化等はございます。その全てを写真や文章でお伝えすることは能ですので、可能な限り現車確認をお勧めいたします。シートのシミのようなものは撮影当日の雪のせいです。タントお得意のシートアレンジもすべて動作します。◆外装◆全体としては、年式、走行の割に状態は悪くはないと思います。ただし、あくまでも車ですので、当然のことながら、経年によるキズや凹み、補修跡などがございます。その全てを写真や文章でお伝えすることは能ですので、可能な限り現車確認をお勧めいたします。コーティングを欠かさずしていますのでピカピカです。※現在、スタッドレスタイヤ(今年購入の昨年モデル)はいていますが、追加でノーマルタイヤセットお付けします。（2023年 1月 6日 20時 50分 追加）ターボ車です。加速いいです。（2023年 1月 7日 23時 08分 追加） xkcrx

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