JR東日本の運転士資料と、車種別取扱のデータ資料になります。内容は異常時取扱マニュアル全24ページ運転取扱実地基準全１３０ページ運転事故等対処手続き全8ページ運転保安管理規定全6ページ鉄道気象通報等手続全14ページ運転士作業要領全64ページ災害時運転規制等手続全8ページ運転作業要領別表全42ページ運転士作業標準（電車編）全20ページ運転士作業標準（気動車編 電気機関車編 ディーゼル機関車編）全68ページ異常時運転取扱手引（運転士編）全110ページ運転士作業標準全80ページE231系応急処置マニュアル全50ページ253系車両故障応急処置マニュアル全31ページ107系応急処置マニュアル 特情マニュアル全35ページ205系車両応急処置マニュアル全38ページ作業内規習志野運輸区全60ページ訓練資料東所沢電車区全8ページ指導操縦者取扱マニュアル東京電車区編全35ページ全ての資料全751ページになります。全て運転資料データをUSBメモリーに纏めて発送致します。



（2023年 2月 19日 19時 11分 追加）
京成電鉄車掌資料全180ページATS-P取扱資料８ページ三鷹電車区（御茶ノ水〜千葉）信号喚呼表11ページ事故事例11ページのデータも追加いたします。全データ数は965ページになります。

図解】信号技術で広がる鉄道の自動運転、自動車との違い：社会イノベーション：日立

日報・月報自動作成機能 | DRIVE CHART（ドライブチャート）- 次世代AIドラレコサービス

クラウド運転者台帳 Karte-PRO｜クラウド型安全管理システム 運輸安全PRO

210KB"],"2001":[null,null,null,null,3,3,3,1],"2003":[null,"QbzpOmekw1kNeM

どうしてバスの運転手が不足しているの？ | 地域公共交通のトリセツ（取組説明書）

運送業の運転者台帳について必須項目や記入例について解説！

役員車の車両運行管理 | 【業界No.1】役員運転手の手配ならシダックスグループ（大新東）

いつか事故を起こすかも…” というドライバーを変えるには？無自覚な運転のクセを教える「AIならではの意識改革」 | DRIVE CHART（ドライブチャート）- 次世代AIドラレコサービス

どうしてバスの運転手が不足しているの？ | 地域公共交通のトリセツ（取組説明書）

基本からおさらい】社用車の運転日報とは？書き方や記載する内容などを解説|車両管理ならビークルアシスト｜パイオニア株式会社

統計からみるバス運転者の仕事 | 自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト

運転日報・月報｜SmartDrive｜移動データプラットフォームで移動の進化を後押しする

運転日報とは？記載すべき項目や書き方、保存期間もわかりやすく解説｜お役立ち情報｜Bqey＜ビーキー＞｜社用車管理、まるっと解決

2023年最新版！】運転日報とは？書き方・記入例や役割・活用方法についてわかりやすく解説 - クルマと企業をつなぐドライバー 働き方改革クラウドCariot（キャリオット）