大阪府南部からの出品 GB250 クラブマン GB250Jの３型です！ 長期間放置しておりました車両を復活させました！ フルレストアとまではいきませんが、放置でくたびれていた外観のリフレッシュと、変えなければいけない消耗品、キャブレターのオーバーホール、等、車として安心して乗れるレベルまで頑張って仕上げました！ バッテリーは、本来は開放型のバッテリー搭載車ですが、互換性のあるメンテナンスフリーのバッテリーに交換してあります！ 交換品 ・フロントタイヤ、チューブ ・リアタイヤ、チューブ ・リアブレーキシュー(vesrah ベスラ製) ・バッテリー(AZバッテリーATB9-B) ・エアクリーナーエレメント ・キャブレターガスケットセット ・キャブレターフロートバルブ ・フロントフォークブーツ左右 ・オイル交換(MOTUL 3100 10W40) ・オイルエレメント ・ 車両の腐食部分を全体的に磨いておりますので、すごい綺麗になりました！ フロントフォークのブーツを変える際に、ブーツがボロボロだったので、フロントフォークのオイルシール・ダストシールも変えないといけないかもなと思って、先に注文してましたが、意外と綺麗でオイル漏れも無かったので交換してませんが、置いていても無駄になるので、オイルシール・ダストシールは新品お付け致します！ エンジンのかかりは問題無いですが、必ず暖気運転をしてください！ あと、クラッチ滑りや切れ不良等は全く無いので、おそらくクラッチ板のふやけによるものだとは思いますが、ニュートラルに入れる際に軽く一度ふかしながらでないとニュートラルに入りにくいです！ クラッチ板交換で直るハズです。 令和４年４月に全ての作業を終わらせましたが、タイヤ等の消耗品は今現在、移動手段の足として使用しておりますので、若干ではありますが消耗しますし、距離は多少伸びます！ご了承下さい！ ガソリンはハイオクを入れております！ 添加剤でWAKO"Sのプレミアムパワーを少量入れてます。 自賠責保険は令和５年５月まで残っております！ 値下げ交渉等のお問い合わせ、配送等のお問い合わせ、全然構いませんので、よろしかったらガンガンご連絡下さい！ 現車の確認もＯＫです！

GB250クラブマン MC10 GB250J クラブマン３型 単気筒250c c - オートバイ車体

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