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2010 マセラティグランカブリオ 可変バルブ マフラーサウンド
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マセラティグラントゥーリズモ エンジンスタート(純正マフラーver) 個人的に純正マフラーの音質が1番好きです #マセラティ #グラントゥーリズモ #エンジンスタート #フェラーリエンジン
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自分の車は2008年型のグラントゥーリズモの4.2Lエンジンで可変バルブが付かないタイプが純正なのですが、なぜか購入時にこの4.7Lエンジン用の可変バルブ付き(エンジンの負圧でバルブの開閉を行う)タイプのマフラーが装着されており、結構大きな音がしていました(バルブが開きっぱなしになってしまうため)先日、車検を機にノーマルに戻しましたので、必要な方にお譲りいたします。
3枚目の写真にあるように右マフラーは正規の刻印が明確に確認できました。パーツ番号255951です。
ディーラーで確認してもらったところ、このタイプのマフラーは2009~2017年式の4.7Lエンジンのグラントゥーリズモ、また、同じ4.7Lエンジンを積む2010~2017年式のグランカブリオにも適合するそうです。ちなみに、新品は片方で30万円程するそうです。
マセラティオーナーの方は排気音を楽しみたい方が多いので、4.2Lの可変バルブなしのマフラーを可変バルブ付きに変更する方が多く、バルブなしのマフラーはヤフオクでもちょこちょこ見かけますが、可変バルブ付きのマフラーはなかなか見つからないと思います。
車検対応用、あるいは予備に、可変バルブ付きの希少な純正マフラーは如何でしょうか?
注意事項:物が大きくて重く、しかも、不定形であるため、発送は写真のプチプチにくるんで送る予定ですが、送料や配送メーカーは現時点では決定しておりません。状況によっては送料が高額になるかもしれません。入札の際は、その点をご理解の上お願いいたします。
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